原本是在尋找除役後在日本各地展示的YS-11，意外的發現這座位於琦玉縣所澤市的所澤航空發祥紀念館，館內收藏不少的除役軍機以陸上自衛隊
的飛行機居多，還有一些飛行原理的互動裝置、飛行歷史、航空設備等等，除了紀念館本館以外旁邊還有一個倉庫，倉庫裡面也有不少除役機，
最有名因該就是全日本唯一一架朝日航洋的MI-8直升機，可惜的是倉庫區是不定期開放這次去沒有遇到開放日，下次去日本如果有遇到倉庫區開放
一定要去一下，本館加上倉庫的收藏一定值回票價，交通方面也很方便只要從JR新宿站轉乘西武新宿線，到西武新宿線的航空公園站下車，大約
40分鐘車程然後在步行5分鐘經過公園就會看到所澤航空發祥紀念館了，門票部分大人為510円小孩100円，門票便宜交通又方便喜歡除役機的朋友
怎麼可以錯過呢?
(01.) 一出航空公園站就會看到YS-11在迎接你，這架YS-11只要遇到倉庫開放日也會跟這一起開放參觀。
Air Nippon NAMC YS-11A-500 #JA8732
(02.) 經過公園在紀念館旁還有一架EC-46除役機。
航空自衛隊 Curtiss EC-46D #91-1143
(03.) 因為這裡有大片的空地所以假日時會有爸爸媽媽帶小孩來這裡遊玩，正值櫻花季節也有許多人來這裡野餐賞櫻。
(04.) 所澤航空發祥紀念館大約分為兩邊，左側是一個大型撥放聽，右側就是除役機展示場。
(05.) 一進到大廳售票處的屋頂就懸掛著一架，日本最早的國産軍用機会式一号機原寸模型。
(06.) 進到展區有一架Nieuport 81E2飛機，這架找不到什麼資料不確定他的來歷，不過確定的是他大約來自19世紀初。
Nieuport 81E2 #J-TECH
(07.) 再來就是這架保存在玻璃窗裡面的老飛機，這架中島九一式戰鬥機在2008年經日本航空協會認證為重要航遺產之一。
(08.) 所澤航空發祥紀念館裡面少數的航空自衛隊除役機，這架座艙開啟展示可惜沒辦法上去看看。
航空自衛隊 North American T-6G Texan #52-0099
(09.) 這裡還蠻有特色的，少數看到有這樣透視展示內部結構的。
航空自衛隊 North American T-6G Texan #52-0099
(10.) 這款直升機在1950年代開始服役，配置在日本各基地最為救難任務用途，在1970年時這機型全數退役。
陸上自衛隊 Mitsubishi H-19C Chickasaw (S-55) #JG-0001/40001
(11.) 這款直升機還是第一次看到，特別的是可有一張大嘴巴，張開嘴巴裡面就是它的引擎室。
陸上自衛隊 Mitsubishi H-19C Chickasaw (S-55) #JG-0001/40001
(12.) 簡單的機艙，可以載運10名人員包括6具擔架。
陸上自衛隊 Mitsubishi H-19C Chickasaw (S-55) #JG-0001/40001
(13.) 比起前面的H-19這款直升機外型也是很特別，這款直升機在日本只有12架，陸軍擁有兩架另一架除役機保存在北海道帶廣駐屯地。
陸上自衛隊 Vertol V-44A (H-21C) #JG-0002/50002
(14.) 機艙內可以載運22名人員或是12具擔架，因為機身設計的關係走在機艙內是呈現斜坡狀的。
陸上自衛隊 Vertol V-44A (H-21C) #JG-0002/50002
(15.) 駕駛艙部分由幾個儀表簡單組成。
陸上自衛隊 Vertol V-44A (H-21C) #JG-0002/50002
(16.) 紀念館裡面唯一一架民航機，雖然這架隸屬本田航空的西斯納右機翼被拆下，不過也是完整地保存在上方看的出來館方的用心。
本田航空 Cessna T310P #JA5170
(17.) 這架西斯納的儀表也是原汁原味的呈現，旁邊還有機師服可以穿來拍照過過當機長的感覺。
本田航空 Cessna T310P #JA5170
(18.) 館內第二架航空自衛隊的除役機，這架T-1在2006年贈與所澤航空發祥記念館。
航空自衛隊 Fuji T-1B #25-5856
(19.) 這架不管是座艙罩、漆面還是機身都保存的相當完美的，座艙內的各項儀表設施也相當完整。
航空自衛隊 Fuji T-1B #25-5856
(20.) 角落還放置一架零式艦上戦闘機21型的座艙模型給來賓可以坐進去拍照留念。
(21.) 雖然只是拍照用的座艙模型，不過儀表部分已相當講究和實機有89成相像。
(22.) 介紹完地面展示機後再來換懸掛在空中的展示機，這架直升機令我好奇的是為什麼是用這種塗裝，而不適用迷彩或是軍綠色呢?
陸上自衛隊 Kawasaki OH-6J @JG-1065/31065
(23.) 這款機型是由川崎航空機製造共生產2架，一號機交付給海上自衛隊二號機交付航空自衛隊，二號機於1964年移交給陸上自衛隊。
陸上自衛隊 Kawasaki KAL-2 #JG-0001/20001
(24.) 這架機身上的NSF是陸上自衛隊的前身「保安隊 National Safety Forces 」的縮寫，後來自衛隊接手後有沒有在使用就要再查查了。
保安隊 Stinson L-5E Sentinel #535025
(25.) 這架在1973年除役由木更津駐屯地保管，於1993年至紀念館展示。
陸上自衛隊 Fuji T-34A Mentor #JG-0508/60508
(26.) 這架U機因該是館藏裡面最接近於現役的裝備了。
陸上自衛隊 Fuji UH-1B #JG-1547/41547
(27.) 這架原本也是隸屬保安隊的訓練與聯絡用機，在自衛隊成立後也交付陸上自衛隊使用，於1965年除役1993年至紀念館展示。
陸上自衛隊 Piper L-21B Super Cub (PA-18-135) #JG-2032/12032
(28.) 這款滑翔機是在二戰時期所製造出來命名為日本小型式K-14型，戰後才更名為霧ヶ峰式はとK-14型，特別的是這種滑翔機竟然也有註冊碼。
工学院大学 Kirigamine Hato K-14 #JA0148
所澤航空發祥紀念館雖然場館不大，不過館方也是善用空間擺放許多架除役機，門票才510円已經值回票價，如果又剛好遇上倉庫區有開放那絕對
就物超所值了，這裡一定有少不了的販賣部，不過因為外面公園算是一個很棒的親子遊樂場所，賣店裡不乏賣許多適合小孩的玩具，不過也有一些
貼紙、臂章和模型，不過我逛了一下只買了一些小東西對錢包的殺傷力不高，所以不太要怕錢包會大失血，如果有喜歡這種除役老飛機的朋友，下
次來東京有空就撥個半天時間搭車過來這裡看看絕對不會讓你失望的!!
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